Бесконтрольный газ: из-за ажиотажного спроса на топливо СУГ подорожал на 60-80%

Единственным крупным сегментом моторного топлива, которое Россия практически не регулирует, остается сжиженный углеводородный газ (СУГ), побочный продукт производства нефти и природного газа. Это делает его важным индикатором всей отрасли, отражая и мировые процессы, и внутренние. Цены на СУГ с начала года выросли в среднем почти на 70%. Благодаря отсутствию государственных ограничений СУГ активно экспортируется, частично замещая объемы, запертые из-за блокады Ормузского пролива. К тому же на его стоимость повлияли те же причины, из-за которых подорожали бензин и дизель — плановые и внеплановые ремонты предприятий, а позже добавился ажиотажный июньский спрос. Forbes выяснял, куда и как отправляют СУГ, что сдерживает экспорт, есть ли на рынке реальный дефицит, когда снизятся цены на него и почему цистернам с этим топливом приходится долго ждать своей очереди